Każdy kierowca zobowiązany jest do używania odpowiedniego skinu  - zgodnie ze statusem licencji w "Info Kierowcy" (wybieranego podczas wchodzenia na serwer):
- kierowcy bez licencji i nie ubiegający się o nią: Nowy Kierowca
- kierowcy ubiegający się o licencję: Ubiega Się
- kierowcy z licencją stałą lub czasową bez zespołu: Bez Teamu
- kierowcy z licencją stałą lub czasową, posiadający zespół: skin zespołowy
- kierowcy z nakazem jazdy w skinie karnym: Skin Karny

Na serwerach zakazane jest:

1. Umyślne powodowanie wypadków, kolizji, kręcenia bączków, organizowania crash testów oraz innych niebezpiecznych lub niesportowych zdarzeń.
2. Ścinanie szykan i zakrętów. Gracz po ścięciu jest zobowiązany zwolnić i oddać uzyskaną przez ścięcie pozycję.
3. Pozostawianie bolidu w miejscu, w którym będzie generowana żółta flaga (tor oraz pobocze) oraz blokowanie wyjazdu z PitLane (zakaz stawania między białymi liniami w boksach).
4. Jazda niesprawnym bolidem dalej niż okrążenie zjazdowe.
5. Niestosowanie się do limitu prędkości w PitLane.
6. Przekraczanie linii ograniczającej wyjazd i zjazd do Pitlane na całej ich długości przy manewrze zjazdu/wyjazdu do boksu.
7. Jakakolwiek rozmowa na sesji Race i Qual (Wyścig i Kwalifikacje).
8. Rozpoczynanie głosowań Restart Session/Weekend/Race (przewinięcie odbywa się poprzez Next Track/Następny Tor)
9. Rozpoczynanie jakichkolwiek głosowań przed całkowitym załadowaniem sesji (gra musi zacząć odliczać czas trwania sesji).
10. Wymuszanie oddania konkretnego głosu w trakcie głosowania.
11. Obrażanie innych graczy.
12. Używanie słów i zwrotów uznanych za agresywne, obraźliwe lub wulgarne.
13. Dodatkowo na serwerze 3000, 5000, 6000 i 8000 zakazane jest organizowanie wyścigów poza wyznaczonymi przez administrację.
14. Kontynuowanie jazdy bez koła.
15. Na sesji treningowej i kwalifikacyjnej obowiązuje zakaz jazdy z dymiącym silnikiem dłużej niż jeden sektor.

FullSim:

1. FullSim jest formą treningu i przybiera formę wyścigu, którego liczba okrążeń wynosi 200km/długość toru (zaokrąglane do najbliższej liczby całkowitej w górę) okrążeń. W przypadkach bardzo wolnych torów długośc ta może zostać skrócona, komunikat o zmianie długości zostanie podany nie później niż tydzień przed rozpoczęciem przygotowań do wyścigu.

2. FullSim może odbyć się przy obecności minimum 5 graczy.

3. Warunkiem uczestnictwa w FullSimie jest przejechanie:

- pierwszy tydzień: 25 okrążeń pomiarowych lub 1 stinta

- drugi i następne tygodnie: 50 okrążeń pomiarowych lub 1 stinta.

4. Za przejechane okrążenia lub stinty uważa się dane znajdujące się w statystykach ligowych w chwili rozpoczęcia kwalifikacji. Odstępstwa od tej reguły możliwe są w wypadku, gdy kierowcy brakuje mniej niż 5 okrążeń, po zgłoszeniu tego faktu osobie pilnującej wyścig.

5. Wyścig poprzedzony jest dwoma sesjami kwalifikacyjnymi.

6. Sesja kwalifikacyjna jest poprzedzona 15 minutowym okresem zbiórki.

7. Wejscie po okresie zbiorki na FullSim skutkuje obowiazkiem startu z boksow. Nie dotyczy zawodników, którzy rozłączyli się w trakcie trwania Kwalifikacji.

8. Pierwsza sesja kwalifikacyjna trwa 20 minut, 10 najlepszych zawodników przechodzi do sesji drugiej, trwającej 10 minut.

9. Do jazdy podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej są uprawnione tylko osoby, które osiągnęły wymagany rezultat.

10. Nieuprawniona jazda w drugiej sesji kwalifikacyjnej w skrajnych przypadkach może skutkować dyskwalifikacją z wyścigu

11. Podczas obu sesji kwalifikacyjnej zawodnicy sa uprawnieni do przejechania dowolnej ilości okrążeń.

12. Pomiędzy sesjami kwalifikacyjnymi nie następuje blokada ustawień bolidu. Pomiędzy drugą sesją kwalifikacyjną a wyścigiem następuje blokada ustawień bolidu z wyjątkiem ilości paliwa, rodzaju opon  (restrykcje dotyczące doboru mieszanki opisane sa w punkcie 9 niniejszego Regulaminu) i przedniego spojlera.

13. Jazda podczas kwalifikacji musi być płynna (m.in. zakazane jest nagłe i nieoczekiwane zwalnianie, a zawodnik chcacy zrobić sobie miejsce przed sobą nie może stwarzać zagrożenia ani zaburzać płynności jazdy kierowcom będącym za nim).

14. O miejscach startowych decydują pozycje uzyskane podczas sesji kwalifikacyjnej oraz kary nałożone przez Komisję Kar za GP. Wyjątek stanowi kara startu z Pit - zawodnicy mają wtedy możliwość pojechania z końca stawki.

15. W trakcie Wyścigu FullSim Kierowcy są zobowiązani do użycia opon określonych w punkcie 9 niniejszego Regulaminu.

16. Start do wyścigu poprzedzony jest okrążeniem forumujacym (FL), którego zasady opisane sa w punkcie 10 niniejszego regulaminu.

17. Po starcie, na T1, nie obowiązuje Best Line (BL).

18. FullSimy odbywają się w z góry ustalonych porach, zwyczajowo są to: piątek, sobota i – jeśli tego dnia nie odbywa się Wyścig Oficjalny – niedziela, o godzinie 17.30, 20.00, 22.30. O ewentualnych zmianach gracze będą powiadomieni na forum oraz w zakładce wydarzenia.

19. W czasie trwania FullSimów dostęp do serwera jest ograniczony hasłem.

20. Adres i hasło do odpowiedniego wyścigu jest podane w Info Kierowcy.

21. W trakcie trwania całego FullSima, jak i sesji kwalifikacyjnej, obowiązuje całkowita cisza na czacie ogólnym oraz zakaz prowadzenia jakichkolwiek głosowań.

22. Kierowca stwarzający zagrożenie dla innych zawodników może zostać niedopuszczony do startu w wyścigu.

23. Jeżeli obsługa wyścigu Fullsim uniemożliwia administratorowi serwera start w swoim wyścigu, może wystąpić w wyścigu który obsługuje.

Punktacja:
P1 - 100 pkt
P2 - 90 pkt
P3 - 82 pkt
P4 - 76 pkt
P5 - 72 pkt
P6 - 68 pkt
P7 - 64 pkt
P8 - 61 pkt
P9 - 58 pkt
P10 - 55 pkt
P11 - 52 pkt
P12 - 49 pkt
P13 - 46 pkt
 ...
zmiana o 2 punkty na miejsce
 ...
P21 - 30 pkt
 ...
zmiana o 1 punkt na miejsce
 ...
P50 - 1 pkt

Zasady przejść między wyścigami:
1. Gracze, którzy uzyskali pozycję 1 lub 2 automatycznie awansują do wyścigu wyższego.
2. Gracze z miejsc 9-15, którzy nie ukończyli wyścigu (nie uzyskali 90% dystansu zwycięzcy) i nie dojechali do mety oraz gracze, którzy uzyskali miejsca 16-24 w wyścigu wyższym oraz 3-8 w wyścigu niższym trafiają bezpośrednio do puli między tymi wyścigami. (Przykładowo gracze z pozycji 3-8 z wyścigu B i 16-24 z wyścigu A trafiają do puli AB).
3. Gracze z miejsc 12-15 są na miejscach zagrożonych pulą i do niej trafiają, gdy pula ma nie więcej niż 3 miejsca awansujące.
4. W przypadku, gdy w wyścigu uczestniczy mniej niż 10 graczy, jedynie 1 awansuje automatycznie do wyścigu wyższego, natomiast gracze z miejsc 2-8 awansują do puli między tymi wyścigami.
5. W przypadku rozgrywania wyścigu z sekcji równoległych, awans bezpośredni uzyskuje tylko zwycięzca.
6. Gracze w puli rywalizują ze sobą czasami 10 kolejnych okrążeń pomiarowych, na podstawie których ustala się późniejszy przydział w wyścigach.
7. Pulę można kręcić na dowolnym ligowym serwerze.
8. Pula jest zamykana o godzinie 18.00 w sobotę poprzedzającą GP.
9. Nieuzasadniona nieobecność na wyścigu powoduje automatyczny spadek do wyścigu niższego (o ile jest rozgrywany).
10. Pula może zostać zweryfikowana przez administrację F1Liga.pl pod kątem poprawności przejazdu i zachowania zasad obowiązujących na serwerach. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w najszybszym przejeździe, zawodnik może zostajć ukarany dodaniem czasu do wszystkich pul lub usunięciem ich dyskwalifikacją (usunięciem)

Kierowcy, którzy zajęli miejsca powyżej 10 podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej, mają możliwość startu w wyścigu na oponach wykonanych z dowolnej mieszanki.

W zakres kompetencji Komisji Licencyjnej wchodzi:
1. Przyznawanie i odbieranie licencji stałych.
2. Przyznawanie, przedłużanie oraz odbieranie licencji czasowych.