Okrążenie toru z Michałem Dąbrowskim:

Nasi kierowcy o Spa:
    Tor Spa jest jednym z najlepszych, najciekawszych i bardzo wymagających torów w całym kalendarzu Formuły 1. Tor ma w sobie sporo interesujących zakretów jak słynne Eau Rogue, przez które każdy przejazd jest sporym wyzwaniem dla kierowcy jak i bolidu, ale tor nie kończy się na Eau Rouge. Można tu znaleźć nie tylko wiele interesujących zakrętów, ale i długie proste, gdzie liczy sie maksymalna prędkość.
MarioF1

    Cóż o torze Spa? Oczywiście, tor Spa-Fancorchamps jest obiektem, na który czekałem od początku sezonu. Uwielbiam tu jeździć - zarówno w GT jak i F1 - ze względu na zakręty prowadzące pod górę, czyli połączenie Eau Rouge i Raidillon. Muszę przyznać, że ten tor jest dla mnie najłatwiejszy pod względem prowadzenia bolidu, jednakże ciągle zmieniam ustawienia zawieszenia, gdyż obiekt posiada bardzo nierówną nawierzchnię - jednym słowem, potrzebny jest kompromis pomiędzy poszczególnymi sektorami. Spa stanowi dla mnie mobilizację do zdobycia upragnionej licencji, gdyż jak wiadomo, czasówki nie miałem dłużej jak dwa GP xD. Rywalizacja jednak nie będzie prosta, gdyż od samego początku inni zawodnicy uzyskują niezłe czasy, nie mówiąc o WooDoo ;] Niestety, nie mam zamiaru się poddawać i łatwo pola nie oddam. Mam tylko nadzieję, że nie powtórzy się historia z '98 roku kiedy to doszło do karambolu, w którym uczestniczyło 13 samochodów, mianowicie T1. Pozdrawiam i do zobaczenia w lusterkach ;]
seito

    Tor szybki i dość trudny ze względu na bardzo nierówną nawierzchnię i ostre nawroty. Sprawia problemy szczególnie przy dohamowaniach przed ostrymi zakrętami jak również przy pokonywaniu ślepego wzniesienia gdzie najechanie na tarkę powoduje spin. Jest to dość trudny do pokonania odcinek toru,nie ma tam ostrych zakrętów ale wymaga dużej koncentracji i redukcji biegu. Długie szybki łuki również nie należą do najlatwiejszych,ważne jest dobre ustawienie zarówno zawieszenia jak i aerodynamiki bolidu. Kolejnym trudnym miejscem jest ostatnia sekwencja zakrętów prawy-lewy gdzie złe wyjście z pierwszego owocuje utratą dość dużej ilości czasu który ciężko odrobić. Ogólnie tor uważam za dobry pomimo kilku trudnych odcinkow i nierownego asfaltu.
Vasen

    Tor spa Francorchamps, znajdujący się w górach Ardeńskich jest torem bez wątpienia legendarnym. Składa się na to wiele czynników. Napewno jednym z nich jest długość pętli wynosząca - uwaga - 7 kilometrów, co czyni go najdłuższym torem w tegorocznym kalendarzu F1. Jest torem idealnym dla bolidów f1 - Piekielnie szybkie proste i relatywnie wolne szykany, pierwszy zakręt będący nawrotem - coś pięknego. Aurea mediocritas - ta łacińska sentencja nabiera na Belgijskim torze sensu - kierowca musi znaleźć idealny kompromis pomiędzy prędkością na prostej a dociskiem w zakręcie. Jest bodajże najtrudniejszym torem tegorocznych zmagań, mały błąd, koło na trawie - możemy żegnać się z rywalizacją. Tory niewybaczające błędów są także najbardziej emocjonujące!
JackBlack